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打造多元共兴产业格局 彰显生态宜居城市特质

2019年11月12日 08:30来源:未知手机版

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“当前,随着成都东进步伐的加快,区域内四大产业功能区有序,我区正经历由经济大区向经济强区迈进、工业城市向公园城市迈进、小康生活向美好生活迈进的全新征程。”成都经开区(龙泉驿区)相关负责人说,该区四大产业功能区分别是成都汽车产业功能区、中法生态园、成都龙泉山城市森林公园(龙泉驿段)和简州新城,它们既相对独立、特色鲜明,又有机联系、互为补充,在该区构成多元共兴产业格局、彰显出生态宜居城市特质。

成都汽车产业功能区

促进整车制造向新能源转型、向智能化升级

不久前,“2019年新经济+智能网联汽车产业创新发展高峰论坛暨西部汽车金融论坛”在成都汽车产业功能区成功举办,论坛上,来自业界、学界的专家学者共同探讨新经济下的智能网联汽车产业发展路径与未来。西门子、国家汽车零部件检验中心等机构共同启动了超过50亿元的新经济+汽车产业项目。

此次论坛的成功举办和项目的启动,为成都汽车产业功能区建设新添了浓墨重彩的一笔。一直以来,成都经开区(龙泉驿区)始终在成都东进的大局下思考和谋划工作,坚持把产业功能区建设作为推动经济高质量发展的关键举措和重要抓手,保持定力、持续用力,推动汽车产业功能区建设取得新成效、迎来新局面。

成都经开区(龙泉驿区)相关负责人表示,面向未来,成都汽车产业功能区将扭住优化升级“这一目标”,坚定“两大方向”,实施“三大战略”,开展“四大行动”,推动汽车产业功能区建设取得新进展。

坚定“两大方向”,引领汽车产业转型升级,成都汽车产业功能区一方面大力发展智能网联企业,引进西门子全球仿真及测试技术研发中心等20个高端项目,促进汽车产业向智能网联升级,另一方面大力发展氢能产业,开工建设西部氢能产业园等重大项目,促进汽车产业加快向新能源发展。

实施“三大战略”方面,该产业功能区大力实施大众品牌战略,培育全新“捷达”品牌,建成大众旗下全球唯一的捷达生产基地、研发总部、销售中心;大力实施丰田倍增战略,推动产值突破600亿元,建成全球标杆工厂;大力实施吉利高端战略,加快引进沃尔沃跑诗达新能源整车项目,着力打造全国一流的新能源汽车生产基地。

成都汽车产业功能区相关负责人说,通过实施“三大战略”,也将带动其他整车企业做大做强,促进整车制造向新能源转型、向智能化升级。

中法生态园

对外交往新窗口、绿色低碳新典范、赛事名城新引擎

天府广场往东约15公里处,将要承办2021年大运会的东安湖体育公园正进行着如火如荼的建设。

“正在建设的东安湖体育公园是中法生态园的重要组成部分,对中法生态园建设具有重要的意义。”成都经开区(龙泉驿区)相关负责人介绍,中法生态园位于该区北部,总规划面积131平方公里,将大力发展智能网联、体育+、生态+等产业,着力打造“对外交往新窗口、绿色低碳新典范、赛事名城新引擎”。

“东安新城,则是中法生态园建设中的重点。”成都经开区(龙泉驿区)相关负责人说,秉持“谋赛-谋城-谋业”相结合的理念,他们将着力把东安新城打造为东进新门户、城市新中心、区域新地标。

“首先,我们将加快推进东安湖体育公园、东安湖公园建设,充分保障成都大运会开闭幕式和重大赛事活动成功举办。”该负责人说,他们将奋力确保东安湖体育公园“一场三馆”按时完工,同时,与体育公园相邻的东安湖公园规划设计方案也已基本完成。预计到2021年,一座融合古驿文化、林盘文化、桃花文化、竹文化等元素,有着“一湖映一阁,四园十二景”的水库型、开放式生态公园就将与广大市民见面。

据了解,东安湖公园分为水库工程和生态修复工程两部分,占地共约5220亩。项目以“保障农业灌溉的城市型水库+体现生态修复功能的海绵组合体”为建设目标,通过借渠引水、蓄塘成湖,设计水面面积约1630亩、库容约270万立方米,平均水深约2.5米,灌溉面积2.24万亩左右;生态修复工程因势聚山、留木成林,充分保护利用原有植被,基本实现项目范围内土石方平衡。

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