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重污染天气管控柴油车,合肥市出新规治理尾气污染

2019年05月22日 02:01来源:未知手机版

邓愈

2019年5月16日,安徽省合肥市发布了《合肥市柴油货车污染防治攻坚战实施方案》。作为全国打赢蓝天保卫战的重点地区之一,自《打赢蓝天保卫战三年行动计划》公布以来,安徽省以及合肥市积极响应号召,在今年2月份便出台了《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》。现如今合肥市进一步落实治理柴油货车污染问题。最新发布的实施方案明确,从今年7月1日起实施机动车国六排放标准,并于年底前划定公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。

《实施意见》规定,合肥将严格实施国家机动车油耗和排放标准,落实环保查验工作。不满足重型柴油车燃料消耗量标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。今年7月1日起,正式实施机动车国六排放标准。同时在遭遇重污染天气时,柴油货车将受到管控,相关企业应制定重污染天气预警期间错峰运输方案以及中重型柴油货车绕城方案,严控高污染中重型柴油货车进城。对于非道路移动机械则要在今年年底前划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。秋冬季期间,对禁止高排放非道路移动机械区域内作业的工程机械,月抽查率将达到50%以上,禁止超标排放工程机械使用。

不难看出,随着全国范围内打响蓝天保卫战,安徽省以及合肥市也在加大对于柴油车的控制力度。越来越多的限制条文以及严格的处罚规定让众多大车车主苦不堪言,如何在夹缝中求得一席生存之地成为了大家要思考的问题。强制报废是目前被较多文件提及的方法,但最多仅4万元的报废补贴让车主承担了巨大的损失,并且重新买车又是一笔巨大开销。相较于让车主损失巨大的强制报废,进行尾气减排技术改造或许是一条兼顾环保和车主利益的道路。

目前国内常见的较成熟的节能减排技术主要有尾气前处理技术等新式尾气处理技术。以氢氧减排技术为代表的尾气前处理技术是利用车载电能将水电解出氢气和氧气,注入到发动机,利用氢气燃烧速率快的特点,提升发动机混合气燃烧速率,达到充分燃烧,从而减少黑烟颗粒物,同时还能降低油耗,达到节能的目的。


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